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NOS COURSES

  • La Transat Paprec, anciennement Transat AG2R LA MONDIALE, propose tous les deux ans des duos de s'affronter sur l'Atlantique à bord de bateaux strictement identiques, le Figaro Bénéteau 3. Seule course transatlantique disputée à armes égales, elle révèle depuis 1992 les talents des hommes et des femmes qui relèvent un défi sportif et humain. Au printemps 2021, la 15ème édition s'élancera de Concarneau vers Saint-Barthélemy.

  • La Solitaire du Figaro Paprec est la première course annuelle de voile en solitaire au monde et un événement phare de la voile au large française. Disputée sur des yachts monotypes, la course attire certains des meilleurs solitaires du monde aux côtés d'amateurs en herbe cherchant à s'imposer dans le monde du large. Se déroulant chaque année, la course s'étend normalement entre 1 500 et 2 000 milles marins.

  • La Route du Rhum – Destination Guadeloupe est une course transatlantique classique en solitaire, se déroulant tous les quatre ans entre Saint Malo, Bretagne, France et Pointe-à-Pitre, Guadeloupe.

    Avec plus de 100 inscriptions sur la ligne de départ dans cinq catégories, il attire certains des plus grands noms du sport. La course attire plus de deux millions de personnes dans ses villages de course, attirées par l'une des courses de voile les plus populaires de France.

  • Créée en 1960 par une poignée de marins britanniques pionniers, dont Sir Francis Chichester, la Transat CIC est la première course au large en solitaire. Organisée tous les quatre ans, la course couvre 3 400 milles d'eaux libres à travers l'Atlantique Nord, du sud-ouest de l'Angleterre à New York.

    Il s'agit d'un défi dominé par la progression des systèmes dépressionnaires balayant l'océan qui produisent les vents contraires qui définissent cette course classique, ce qui en fait l'une des épreuves les plus difficiles pour les marins.

  • La première course autour du monde en solitaire en multicoques géants Ultim aura lieu en 2023. La course sera organisée par OC Sport Pen Duick en collaboration avec la Classe Ultim 32/23 ainsi que les skippers et propriétaires du navire mondial. les bateaux de course océaniques les plus avancés et les plus excitants.

    Une incroyable épreuve pour l'homme et la machine attend les skippers, dans une course qui fera sans doute naître les plus grands héros de la course au large. Le rapprochement de ces géants de 32 mètres promet un exploit sportif extraordinaire qui sera partagé avec les peuples du monde entier, guidé par des valeurs fortes de dépassement de soi, d'humilité, d'engagement, de persévérance et d'ambition. L'aventure, le talent et les émotions partagées placeront l'événement au cœur des conversations sportives et marqueront un moment marquant dans l'histoire de la voile océanique.

  • Une ligne de départ unique de 3 kilomètres partagée par tous les concurrents est l'essence même du TOUR DE BELLE-ILE. Près de 500 bateaux s'alignent dans la majestueuse La Trinité sur Mer créant un spectacle fantastique !

    Tous les types de bateaux se côtoient, dont les IMOCA qui participent aux grandes courses au large (Route du Rhum-Destination Guadeloupe, Transat CIC...), les Ultim 32/23, des bateaux mythiques comme Pen Duick et des voiliers de croisière de 6 mètres. , entre autres. La prochaine édition aura lieu au printemps 2024.

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OC SPORT PEN DUICK

OC Sport Pen Duick, la filiale française d’OC Sport, travaille sur la création et l'organisation des courses océaniques

INTRO

Histoire

Fondée en 1973 par Eric Tabarly et Gérard Petipas, la marque Pen Duick est chargée d'histoire. Créée à l'origine pour gérer les célèbres yachts du même nom de Tabarly, en 1985, avec l'arrivée de Pierre Bojic, la société prend une nouvelle direction en se consacrant à la création et à l'organisation de courses au large.

En 2004, le Groupe Télégramme , grand groupe français de médias, de sport et de divertissement, acquiert Pen Duick et avec lui, un portefeuille événementiel comprenant la Route du Rhum et La Solitaire du Figaro Paprec.

Dans le cadre de sa stratégie de diversification, le Groupe Télégramme a acquis en 2014 une participation majoritaire dans OC Sport, entraînant la fusion d'OC Sport et Pen Duick. A partir de ce moment, un nouvel acteur incontournable de la voile professionnelle est né, OC Sport Pen Duick. Aujourd'hui, l'entreprise possède le plus grand portefeuille d'événements de voile au monde.

Pen Duick

Pen Duick, le premier navire d'Eric Tabarly a inspiré les 5 Pen Duick qui ont suivi et qui ont marqué le monde de la course au large du 20 ème siècle. Ces bateaux qui incarnent l'histoire épique d'Eric Tabarly ornent en maquette la plupart des salons de passionnés de voile. La marque Pen Duick s'inscrit naturellement dans cette culture du mythe et de la légende. La légende du bateau permet à la marque éponyme de se développer dans différents univers de produits cohérents avec son histoire et son ADN.

LICENCES

Tabarly

Mentor par excellence, Eric Tabarly marqua plusieurs générations de navigateurs et de coureurs hauturiers. En effet, il a véritablement créé une « école française » de la course au large en prenant à son bord et en formant de nombreux équipiers qui s'illustreront par la suite. Eric Tabarly fait désormais partie du patrimoine français. La marque développée autour de l'homme reprend ses valeurs, son ADN et sa passion. Pour un licencié, exploiter cette marque permet de toucher du doigt une partie de l'histoire de France. Eric Tabarly est au monde de la voile ce que Marianne est à la république, cristallisant des valeurs fortes et un ancrage dans l'histoire qui nous sert au quotidien.

Si vous êtes intéressé par l'exploitation d'une licence Pen Duick ou Eric Tabarly, contactez- nous.

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